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MOTOR FAN illustrated - モーターファンイラストレーテッド - Vol.155 (モーターファン別冊)

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内容紹介 モーターは独り立ちできない。まだまだエンジンの時代は続く! 図解特集 第5世代エンジン The Next Generation Gasoline Engines 最新エンジン技術進化詳解 「圧縮比16.3」「燃料噴射圧700bar」 SKYACTIV-Xを考察する 日産VR30DDTT / トヨタM20A系 未登場エンジンへの期待 ・ハイパフォーマンス直6 ・シリーズハイブリッド専用 ・軽用2気筒 “平成30年”ガソリンエンジン徹底分析 ガラパゴス的進化を遂げる軽エンジン ZF GLOBAL TECHNOLOGY DAY 2019 人とくるまのテクノロジー展2019 名古屋 福野礼一郎 ニューカー二番搾り:トヨタ・RAV4 博士のエンジン手帖:フィアット・500X 自動車技術の出発点:アイシン精機・可変バルブタイミングシステム レーシングカーエンジニアの流儀 クルマの教室 出版社からのコメント ~ テクノロジー がわかると、 クルマ はもっと面白い~ メカニズム 派 モーターファン のための雑誌 自動車 を形作るのは、様々な“ エンジニアリング ”であり、“ テクノロジー ”です。 [MotorFan illustrated]は、 自動車をテクノロジーやエンジニアリングから見て考え、 そして図解する新しいタイプの 自動車雑誌 です。 “テクノロジーがわかるとクルマはもっと面白い” テクノロジーやエンジニアリングがわかれば、 そこに込められた技術者の想いやメーカーのフィロソフィがより深く理解でき、よりクルマを楽しめます。 技術の基礎と醍醐味、技術者の息吹、 自動車産業 の行く末などを、イラスト・写真をふんだんに使って、わかりやすく図解していきます。
以下は、MOTOR FAN illustrated - モーターファンイラストレーテッド - Vol.155 (モーターファン別冊)に関する最も有用なレビューの一部です。 この本を購入する/読むことを決定する前にこれを検討することができます。
既出の内容が多い印象です。スカイアクティブXも取り上げていますが、過去にも特集を組んでおりそれから新しい情報の開示が沢山あったわけではないので、、、日産の新しい3リットルターボは、ちょっと良かったです。『ニューカー二番絞り』と『博士のエンジン手帖』などの毎月楽しみにしている連載とトルク変動について説明されている『クルマの教室』や『テクレポ』という新型車などの紹介記事が、その他では参考になりました。

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